漢中管鏈輸送機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 組合型管鏈提升機(jī) 興運(yùn)

漢中管鏈輸送機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 組合型管鏈提升機(jī) 興運(yùn) 在今天，環(huán)保問題已然成為大問題，國家對(duì)環(huán)境的日益重視限制了如今許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，許多物料過程中的粉塵問題，都成了企業(yè)的大問題。選擇一種合適的輸送設(shè)備，能為企業(yè)解決不少煩惱，而管鏈輸送機(jī)，正是天生為解決這一問題誕生的。
大部分空氣污染就是因?yàn)榛S環(huán)保不達(dá)標(biāo)，管鏈輸送機(jī)無塵密封的特性符合了環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)。相對(duì)于傳統(tǒng)的斗式提升機(jī)，氣力輸送機(jī)，螺旋輸送機(jī)與皮帶輸送機(jī)，管鏈輸送機(jī)就是集合了他們優(yōu)勢(shì)與彌補(bǔ)了他們劣勢(shì)的輸送機(jī)。
管鏈輸送機(jī)具有防塵、節(jié)能、緊湊、方便的特點(diǎn)。物料粉塵不飛揚(yáng)，分子篩管鏈機(jī)哪家好，作業(yè)環(huán)境清潔，安全性高，管路不雜亂，不受任何地形、角度與高度影響。原料不會(huì)堵塞，可以多點(diǎn)進(jìn)料，輸送能力大等。
管鏈輸送機(jī)采用密閉的管道作為輸送主干，在以內(nèi)部的鏈板作為傳動(dòng)構(gòu)件推動(dòng)物料。整個(gè)過程是全密閉輸送作業(yè)，不會(huì)產(chǎn)生粉粒狀粉塵。對(duì)解決粉塵問題的解決，得到了眾多企業(yè)的認(rèn)可。
另外，管理輸送機(jī)擁有能耗小，效率高的優(yōu)勢(shì)，再加上我們公司過硬的生產(chǎn)質(zhì)量，得到了廣大企業(yè)的一致好評(píng)，
管鏈輸送機(jī)是目前物料輸送的不二選擇。
特點(diǎn)
1、容積式輸送裝置 , 可實(shí)現(xiàn)物料的輸送和計(jì)量 。易于實(shí)現(xiàn)集中控制，提高自動(dòng)化程度，滿足現(xiàn)代企業(yè)對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求。
2、結(jié)構(gòu)緊湊 , 占用空間小， 可以三維改變輸送方向 。
3、被輸送的物料從進(jìn)口到出口法蘭之間是處于密閉狀態(tài)的。出口不必設(shè)置除塵器。在輸送物料時(shí)可 充裝氣體。運(yùn)輸中能保證沒有粉塵泄漏到環(huán)境中。
4、物料沿著管子平滑輸送，基本上沒有內(nèi)部運(yùn)動(dòng)， 所以物料破損少，緩慢的彎道輸送使很少的物料顆粒產(chǎn)生碎屑。
5、根據(jù)不同的加料情況，進(jìn)口之間可相距超過10米遠(yuǎn)。
6、 鏈輪有優(yōu)化的肩，設(shè)計(jì)優(yōu)化，使用硬化鏈條具有小磨損。
7、 特殊的輸送盤 ,具有極低的磨擦系數(shù)和穩(wěn)定的輸送能力。
管鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)是一款新型輸送設(shè)備，是專門輸送粉狀、小顆粒狀及小塊狀等散狀物料的連續(xù)輸送設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)水平、傾斜和垂直組合三維輸送。并且物料可以在密閉管道內(nèi)，以鏈板為傳動(dòng)構(gòu)件帶動(dòng)物料沿管道運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)在封閉的管道內(nèi)輸送物料。其工作時(shí)依靠齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)管鏈，再由管鏈上的碟片帶動(dòng)物料完成整個(gè)輸送過程。
非標(biāo)定制化生產(chǎn)。真正的按需設(shè)計(jì)，完全的按需生產(chǎn)。無論客戶是在安裝管鏈機(jī)需要考慮安裝環(huán)境，設(shè)備高度，輸送距離，設(shè)備材質(zhì)等等方面，本公司都能輕松應(yīng)對(duì)實(shí)際使用時(shí)的各種問題，有詳細(xì)的安裝設(shè)計(jì)計(jì)劃以供客戶參考使用。
管鏈輸送機(jī)常見故障
一、鏈條跑偏
鏈條跑偏多存在于較長(zhǎng)的輸送機(jī)，往往是由于安裝不良而造成的。如全機(jī)的不直度過大；頭輪、尾輪及導(dǎo)軌、托輪不對(duì)中；各輪軸不平行；尾輪調(diào)節(jié)行程不一致等情況出現(xiàn)均造成鏈條跑偏，當(dāng)注意到上述幾方面時(shí)，鏈條跑偏一般不會(huì)產(chǎn)生或產(chǎn)生后易于矯正。
二、斷鏈
斷鏈的產(chǎn)生原因一般有如下幾種情況：
1、選型設(shè)計(jì)師的計(jì)算錯(cuò)誤或選型錯(cuò)誤，以使選用的鏈條不能滿足正常運(yùn)行時(shí)的工作張力；
2、鏈條制造質(zhì)量沒達(dá)到設(shè)計(jì)要求，需用載荷低于選型的數(shù)值；
3、鏈條上的開口銷磨損而沒及時(shí)更換，以便連接銷軸脫落而斷鏈；
4、輸送物料中混入大塊硬物或鐵件，鏈條在運(yùn)行中突然卡住過載而斷鏈；
5、全機(jī)安裝時(shí)不慎或因?yàn)檎駝?dòng)、撞擊而使機(jī)殼之間的連接法蘭、導(dǎo)軌處，出現(xiàn)上下、左右較大的錯(cuò)移，致使鏈條被卡住過載而斷鏈。
斷鏈后需要換鏈節(jié)，并分析其原因，相應(yīng)采取措施，以防止再次斷鏈。為了從根本防止斷鏈發(fā)生，從選型設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用維修的每個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)予以重視。
三、浮鏈
當(dāng)臥式型和立式型上水平段出現(xiàn)浮鏈現(xiàn)象后，亦可在承載機(jī)槽內(nèi)每隔2米配置一段壓板，壓住鏈條、強(qiáng)制鏈條不得浮起。
四、判斷鏈條是否松弛的方法
拆下進(jìn)料口配件，伸手進(jìn)入管道，用手用力提管鏈機(jī)進(jìn)料口的鏈條，如果能向上提起鏈條，說明鏈條已松弛，如果提不動(dòng)則說明鏈條處于正常狀態(tài)。如果鏈條松弛，則需要通過脹緊伸縮節(jié)來繃緊管內(nèi)鏈條。
五、伸縮節(jié)的脹緊
1、松開進(jìn)料鏈輪殼內(nèi)的4只緊固螺絲，保證進(jìn)料輪殼能在導(dǎo)軌上靈活移動(dòng)；
2、脹緊伸縮節(jié)，上下兩個(gè)伸縮節(jié)同時(shí)脹緊，一定要同步進(jìn)行。脹緊后再提一提管內(nèi)鏈條，直至鏈條脹緊為止。
六、管內(nèi)鏈條的拆卸
如果伸縮節(jié)已經(jīng)無法再脹緊，而鏈條還是松弛，則需要將管內(nèi)鏈條進(jìn)行拆卸。拆卸的方法是，將伸縮節(jié)收縮到底，把管內(nèi)鏈條拆下一節(jié)后再接好，再對(duì)伸縮節(jié)進(jìn)行脹緊，使管內(nèi)鏈條達(dá)到脹緊的狀態(tài)即可。
七、磨合期鏈條的調(diào)整與維修
新機(jī)器或者管內(nèi)鏈條經(jīng)過大修后的機(jī)器在運(yùn)行初期都要經(jīng)過一個(gè)磨合期，磨合期為一個(gè)月。漢中管鏈輸送機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范 組合型管鏈提升機(jī) 興運(yùn)